Live Score

Η αντεπίθεση της ΑΕΚ

 

Η ΑΕΚ απαντά σε όλα όσα ο Δήμος Νέας Φιλαδέλφειας/Χαλκηδόνας αναφέρει για το θέμα της υπογειοποίησης ενώ βγαίνει στην κόντρα για πρώτα φορά εναντίον της Αρχής της πόλης, ετοιμάζοντας νομικές δράσεις.

Σε απαντήσεις μέσω του Κωνσταντίνου Ζέκου, σε όλα όσα αναφέρει (ψευδώς σύμφωνα με την ΠΑΕ) στο φυλλάδιο που μοίρασε χθες ο επικεφαλής της δημοτικής αρχής Νέας Φιλαδέλφειας/Χαλκηδόνας, κατά της μελέτης υπογειοποίησης οδών πέριξ του υπό κατασκευή γηπέδου, προχώρησε η ΑΕΚ.

Ο Κωνσταντίνος Ζέκος, διετέλεσε Τεχνικός Σύμβουλος του Ελληνικού Κράτους και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, σε θέματα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής. Ίδρυσε και διευθύνει τον μελετητικό οργανισμό ΔΡΟΜΟΣ Consulting, που είναι ένας από τους κορυφαίους ανεξάρτητους οργανισμούς συμβούλων, στην Ελλάδα. Και ανάμεσα στις μελέτες που έχει κάνει είναι και η συνολική μελέτη στη δημιουργία της Αττικής Οδού...

Στο κείμενο κάνει φύλλο και φτερό, κομμάτι - κομμάτι όλα όσα αναφέρονται στο φυλλάδιο του Δήμου σχετικά με την Υπογειοποίηση που πρώτα την ήθελαν και δεν ήθελαν το γήπεδο και τώρα που γίνεται το γήπεδο δεν θέλουν την Υπογειοποίηση. Τιτλοφορείται ως εξής:

ΤΑ ΨΕΜΜΑΤΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΑΙ ΟΙ ΑΛΗΘΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΡΓΟ ΤΗΣ ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΜΕ ΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΚΟΡΥΦΑΙΟΥ ΕΛΛΗΝΑ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΟΛΟΓΟΥ, ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΖΕΚΟΥ

Σχολιασμός στο κείμενο του Δήμου από το Φυλλάδιο με το οποίο γέμισε τους δρόμους της Νέας Φιλαδέλφειας:

ΑΠΟ ΤΟ ΚΕΙΜΕΝΟ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ: Τι σχεδιάζουν για το κέντρο του Δήμου μας; Αυτή την περίοδο βρίσκεται σε διαβούλευση από την Περιφέρεια Αττικής η υλοποίηση ενός σχεδίου της εταιρείας ΔΙΚΕΦΑΛΟΣ Α.Ε., στο οποίο προβλέπεται: -Η υπογειοποίηση τμημάτων των οδών Πατριάρχου Κωνσταντίνου – Φωκών - Χρ. Σμύρνης σε μήκος 275 μ. ακριβώς μπροστά από το υπό ανέγερση γήπεδο. Σ

ΣΧΟΛΙΑΣΜΟΣ: Ισχύει ΑΠΟ ΤΟ ΚΕΙΜΕΝΟ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ: Το υπόγειο τμήμα θα χρησιμοποιηθεί ως είσοδος οχημάτων στο υπόγειο παρκινγκ του γηπέδου, που προορίζεται για πρόσωπα VIP και συντελεστές των αγώνων. Για τον ίδιο λόγο, θα χρησιμοποιηθεί και τμήμα της οδού Χρ. Σμύρνης.

Η ΑΛΗΘΕΙΑ: Το υπόγειο τμήμα εξασφαλίζει την επιθυμητή διαφοροποίηση των επιπέδων κυκλοφορίας οχημάτων και πεζών από και προς το γήπεδο αλλά και από και προς το άλσος Νέας Φιλαδελφείας για τους κάτοικους του νοτιοανατολικού τομέα της Πόλης. Ταυτόχρονα χρησιμοποιείται για την είσοδο / έξοδο και στάθμευση των μεγάλων οχημάτων που εξυπηρετούν τη λειτουργία του γήπεδου (λεωφορεία μεταφοράς αθλητών, δημοσιογράφων, αθλητών και συνοδών αντίπαλης ομάδας, αστυνομικών, πυροσβεστικής, οχημάτων τηλεοπτικής αναμετάδοσης ΟΒΟ, λοιπών υπηρεσιακών οχημάτων, καθώς και την είσοδο/έξοδο των 180 θέσεων επιβατικών αυτοκινήτων που προβλέπονται στα υπόγεια του γηπέδου.

Ειδικά το τμήμα της οδού Χρυσοστόμου Σμύρνης χρησιμοποιείται για την είσοδο / έξοδο στο γήπεδο των επιβατικών αυτοκινήτων προκειμένου να διασφαλιστεί ανισόπεδη διασταύρωση με την οδό Πατριάρχου Κωνσταντίνου – Φωκών και με τον τρόπο αυτό η αποφυγή πρόσθετων διακοπών της κυκλοφοριακής ροής επί της οδού Πατριάρχου Κωνσταντίνου – Φωκών αλλά και η αποφυγή άσκοπης περιπορείας του πάρκου για την αποφυγή των αριστερόστροφων και εγκάρσιων κινήσεων εισόδου και εξόδου από το γήπεδο.

  • 12/10/2017 - 15:06